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Constructores de viviendas encuentran una casa en Las Vegas para los siguientes 13 años de ferias comerciales

El proyecto de expansión de 980.3 millones de dólares del Centro de Convenciones de Las Vegas aún no ha terminado, pero ya está pagando dividendos al negocio de ferias comerciales de la ciudad.

La Asociación Nacional de Constructores de Viviendas anunció el martes que su International Builders Show anual presentará 13 exposiciones consecutivas en Las Vegas, de 2027 a 2039, con un impacto económico esperado de 1.26 mil millones de dólares para el sur de Nevada.

“Para nosotros, esto es obvio”, dijo el director general de la asociación, Jerry Howard, a la junta en su reunión mensual. “Cuentan con la instalación de convenciones más grande del mundo, la cual están mejorando en la ciudad de las mejores convenciones del mundo. ¿Por qué no querríamos quedarnos aquí permanentemente?”

El International Builders Show ha sido uno de los grandes eventos que rota entre las costas este y oeste. Howard señaló que a los constructores de la costa oeste les encanta asistir a espectáculos en Las Vegas, pero son reacios a ir a Orlando, Florida, el sitio favorito de la convención de la costa este. Mientras tanto, los constructores de la costa este están felices de volar a Las Vegas para el evento.

El próximo show de Las Vegas está programado del 21 al 23 de enero. Volverá a Orlando en 2021 y 2022 antes de regresar a Las Vegas en 2023 y 2024.

Con un estimado de 60 mil asistentes cada año, el espectáculo representa más de 143 mil noches de habitación produciendo un estimado de 97 millones de dólares al año en impacto económico no relacionado con los juegos. El espectáculo se ha llevado a cabo en Las Vegas 19 de los últimos 43 años.

“Esperamos gastar mucho de nuestro dinero aquí y esperamos las oportunidades que esta decisión nos brindará para mejorar el desempeño de los constructores de viviendas del país”, detalló Howard.

Agregó que espera que el espectáculo de la asociación crezca como resultado de la expansión.

El presidente y director ejecutivo de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas, Steve Hill, le informó a los miembros de la junta que la expansión del Centro de Convenciones está allanando el camino para atraer más espectáculos a la ciudad.

“Es un paso importante para este destino”, aseveró Hill. “Tenerlos aquí cada año mueve la aguja”.

Se espera que la expansión del Centro de Convenciones se complete en enero de 2021. Las cuatro salas de exposiciones existentes se renovarán en los próximos dos años, permitiendo que la capacidad del centro se expanda para 2023.

Si bien los miembros de la junta se deleitaron con la buena noticia de las fechas ampliadas de los espectáculos, también escucharon a un representante de la Asociación de Viajes de EU explicar cómo está trabajando en iniciativas para alentar más visitas a la ciudad.

Tori Barnes, vicepresidenta ejecutiva de asuntos públicos y política de la asociación, indicó que la organización está trabajando para expandir los viajes con varias iniciativas nacionales.

Barnes recalcó que la asociación está trabajando con las senadoras Catherine Cortez-Masto y Jacky Rosen (demócratas por Nevada), las Representantes Dina Titus y Susie Lee (demócratas por Nevada), y el Representante Mark Amodei, (republicano por Nevada) en cuestiones específicas estatales. La delegación presionará para obtener fondos de infraestructura para ampliar la Interestatal 15 entre la frontera entre California y Nevada y Barstow, California, y para completar la Interestatal 11 en Arizona.

La asociación ha encargado una investigación que muestra cómo la congestión vial afecta el turismo a destinos como Las Vegas. Barnes subrayó que un viaje normal en la I-15 entre Los Ángeles y Las Vegas toma un poco más de cuatro horas, pero cuando la carretera está congestionada, toma cinco y media horas. En los meses de verano, no es raro que el viaje tome siete y media horas, resultando en una disminución económica de 30 mil millones de dólares, suficiente para soportar 250 mil empleos.

Otras iniciativas apoyadas por la asociación:

■ Apoyo al programa Brand USA. Es un programa de marketing para alentar a que extranjeros visiten Estados Unidos que se financia con tarifas cobradas a los viajeros internacionales y no con impuestos.

■ El programa de exención de visa. Esos programas permiten a los viajeros de compañías aprobadas viajar a Estados Unidos sin necesidad de obtener una visa del gobierno. Polonia se convirtió recientemente en el país número 39 en asegurar un programa de exención de visa con EU, lo que se espera que resulte en que 97 mil viajeros polacos lleguen al país y gasten un estimado de 300 millones de dólares. La asociación está trabajando en programas para Brasil e Israel.

■ Legislación se expande a los empleados de Aduanas y Protección Fronteriza de EU. Una versión del Senado de un proyecto de ley permitiría la contratación de 119 nuevos oficiales, informó Barnes, mientras que una versión de la Cámara lo ampliaría a mil 200 oficiales.

Extensión de la Ley FAST, Fixing America’s Surface Transportation Act. La legislación de financiamiento de infraestructura vence el 1º de octubre de 2020.

La conciencia sobre Real ID, el1º de octubre de 2020, también es la fecha límite para cumplir con Real ID, una designación especial en las licencias de conducir. Barnes dijo que el 57 por ciento de los viajeros estadounidenses desconocen el próximo plazo. Ella notificó que 182 millones de estadounidenses, aproximadamente el 72 por ciento de la población, cuentan con una licencia de conducir estándar o no están seguros de tener una que cumpla con Real ID. Barnes concluyó que la asociación estima que 80 mil personas no podrían abordar aviones en los aeropuertos de la nación el primer día que se requiere el cumplimiento y que 500 mil se verían afectados la primera semana, lo que costaría a la economía del turismo un estimado de 300 millones de dólares.

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