Líderes empresariales de Las Vegas se dirigen a D.C. para reunirse con legisladores
WASHINGTON — Los problemas de tránsito, el nuevo transporte público de alta velocidad y el almacenamiento de desechos nucleares están en la agenda de los líderes empresariales de Las Vegas que se dirigen a la capital del país esta semana.
“Es un viaje muy completo”, comentó Mary Beth Sewald, presidenta y directora ejecutiva de la Cámara Metropolitana de Comercio de Las Vegas.
Sewald liderará un grupo de 150 miembros (el mayor de todos los tiempos) que planean reuniones con legisladores y funcionarios de la administración de Trump sobre proyectos y necesidades en el sur de Nevada.
Con el 20 por ciento de los visitantes de Las Vegas procedentes del sur de California los fines de semana y días festivos, abordar las dudas sobre el tránsito en la Interestatal 15 encabeza la lista de problemas para los líderes empresariales de Nevada.
Se unirá a la cámara de Las Vegas Glenn Hamer, el director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Arizona, para buscar fondos para la Interestatal 11, que unirá Nogales, Arizona, con Las Vegas y después, Reno.
Sewald dijo que la cámara también estaba trabajando con la representante Dina Titus, demócrata por Nevada, presidenta del subcomité del Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara de Representantes, y otros miembros de la delegación sobre las necesidades de transporte.
A pesar de las promesas del presidente Donald Trump y los líderes de la Cámara de Representantes y el Senado de producir un proyecto de ley de infraestructura, la legislación ha sido bloqueada en el Congreso.
“Es un desafío cada vez que se habla del gobierno federal”, reconoce Sewald.
Mientras tanto, California y Nevada están tratando de vender bonos para construir un “tren bala” para aliviar la congestión. Los bonos permitirían a los estados buscar la participación federal y la financiación del proyecto.
Es uno de los muchos elementos en los que los líderes empresariales de Nevada presionarán a los legisladores mientras se extienden por todo Capitol Hill.
El transporte y el almacenamiento de desechos nucleares en Yucca Mountain (a 90 millas al noroeste de Las Vegas), también es un problema del contingente de Nevada que se preocupa por establecer el depósito el cual podría poner en riesgo el principal destino turístico del país.
“Es algo que nunca podríamos apoyar”, aseveró Sewald.
Pese a ser designado en 1987 como el único sitio de la nación para desechos nucleares producidos por centrales eléctricas, el proyecto ha estado atado por litigios y oposición política durante más de 30 años.
El Review-Journal es propiedad de la familia del presidente y CEO de Las Vegas Sands Corp., Sheldon Adelson. Esa compañía es uno de los varios patrocinadores de los eventos de la Cámara.
