Extensión del monorriel desde MGM Grand a Mandalay Bay obtiene permiso del condado

La Vegas Monorail Co. recibió permiso el martes del condado de Clark para expandir su ruta desde el MGM Grand hasta Mandalay Bay.

Sin embargo, antes de que la construcción comience, la compañía de monorriel necesita finalizar el diseño de la expansión, concluir las conversaciones con el Departamento de Aviación del condado y obtener financiamiento para el proyecto, dijo el presidente y gerente general, Curtis Myles.


La extensión de 1 milla podría tomar dos años para construir y probar.

Los comisionados del condado votaron para aprobar una lista de elementos que ayudarán a hacer la extensión posible, incluidos los permisos de uso de la tierra y el permiso para que la compañía de monorriel continúe sacando de una cuenta de largo plazo de escrow para pagar los costos de diseño e ingeniería.

Pero una resolución entre la empresa y el condado, que se inclinó fuertemente a favor del gobierno, causó la mayor discusión.

La resolución aprobada le permitirá a la compañía de monorriel pedirle al condado hasta $4.5 millones al año en exceso de ingresos por impuestos de habitación en el corredor del complejo. El dinero se usaría para pagar el mantenimiento de la ruta si no hay otro dinero disponible.

La directora ejecutiva de finanzas del condado, Jessica Colvin, dijo que el condado no tiene la obligación de darle dinero a la compañía del monorriel. Ambas partes acordaron que el condado puede rescindir la resolución en cualquier momento.

De todos modos, Myles dijo que la resolución es de importancia crítica porque permitirá a la compañía de monorriel vender bonos calificados para su proyecto de expansión.

“Esto no nos dará una calificación de AA, esto nos va a dar una calificación de grado de inversión”, dijo Myles a los comisionados.

Se espera que obtener una calificación de grado de inversión afecte al menos un 1.5 por ciento de la tasa de interés de los bonos, dijo a los comisionados un asesor financiero del proyecto. Las estimaciones anteriores han puesto el costo mínimo del proyecto en $100 millones.

El comisionado Larry Brown calificó la resolución como “obvia” y la movió para su aprobación.

“Creo que estamos absolutamente protegidos, pero estoy escuchando que esta resolución permite que el monorriel tenga más fuerza en el mercado financiero”, dijo. “El monorriel, te guste o no, está aquí, y esta expansión podría llevarnos al siguiente nivel”.

Póngase en contacto con Michael Scott Davidson en sdavidson@reviewjournal.com o al 702-477-3861. Sigue a @davidsonlvrj en Twitter.

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