Proyecto de construcción ‘Big Squeeze’ termina antes de lo previsto

Los viajeros del centro de Las Vegas tendrán algo que agradecer la próxima semana.

La última pesadilla vial conocida como “Big Squeeze” terminará casi dos meses antes de lo esperado, y las restricciones de carril se levantan desde la carretera US 95 en los días previos al Día de Acción de Gracias, dijo el Departamento de Transporte de Nevada.

El recorrido por el sur de la US 95 se restablecerá en tres carriles entre la Interestatal 15 y Rancho Drive el domingo, mientras que los carriles en dirección norte volverán a la normalidad el próximo miércoles, dijo el portavoz del Departamento de Transporte, Tony Illia.

(Las Vegas Review-Journal)

Kiewit Infrastructure West Co. recibirá más de $5 millones en bonos por terminación anticipada al terminar el trabajo mucho antes de la fecha límite de enero, dijo Illia.

Los viajeros perdieron un carril de tráfico en cada dirección de a US 95 cuando el “Big Squeeze” (Gran Apretón) comenzó a mediados de marzo, proporcionando a los equipos espacio suficiente para dividir los carriles hacia el norte y al sur en aproximadamente 70 pies.

Eso creó suficiente espacio para comenzar la construcción de una rampa de paso elevado de 81 pies que está empezando a tomar forma para los vehículos de alta ocupación. La rampa de uso compartido tendrá un carril para los conductores que se dirijan desde el sur de la US 95 hacia el sur con el I-15 y otro que conecta el norte con el I-15 hacia el norte de la US 95.

“Big Squeeze”, con su monstruoso predecesor “Carnado”(tornado vehicular), forma parte del desarrollo más grande de Project Neon, un esfuerzo de $1,000 millones para rediseñar y agregar carriles de tránsito a lo largo de la I-15 desde el intercambio de la US 95 a Sahara Avenue para el otoño de 2019.

Los automovilistas pueden dar un suspiro de alivio, por ahora.

Un tercer y último proyecto aún por nombrar está programado para comenzar en marzo, cuando la rampa que une el sur de la US 95 con el sur de la I-15 se reducirá a un carril a medida que se vaya modificando, dijo Illia. Los carriles en la I-15 se verán afectados durante la próxima ronda de trabajo, que se espera que finalice en noviembre de 2018.

Póngase en contacto con Art Marroquin en amarroquin@reviewjournal.com o al 702-383-0336. Encuentra @AMarroquin_LV en Twitter.

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