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Monorail obtiene un nuevo préstamo para pagar 10M en bonos que vencen el lunes

Las Vegas Monorail Co. (LVMC) afirma que ha obtenido un nuevo préstamo para pagar 10 millones de dólares en bonos e intereses adicionales que vencen el lunes.

Ingrid Reisman, portavoz de la organización privada sin fines de lucro, escribió en una declaración que el nuevo acuerdo también cubrirá otros tres millones de dólares en bonos del monorriel que vencerán en 2055. No reveló el monto exacto del préstamo, su tasa de interés ni su financiera.

El anuncio se produjo cuando la información financiera pública indicaba que era poco probable que Monorail Co. pagara el bono de 10 millones de dólares sin ayuda financiera externa.

A partir del viernes, el precio de cotización del bono era de apenas tres centavos por dólar, según el centro de datos del mercado en línea de la Autoridad Reguladora de la Industria Financiera.

“El mercado no cree que este bono se pagará”, advirtió Hugh Anderson, director gerente de HighTower Advisors en Las Vegas.

Reisman escribió que Monorail Co. todavía está trabajando para asegurar 172 millones de dólares adicionales para extender su trayectoria de 3.9 millas en el lado este del Strip a Mandalay Bay y al proyecto MSG Sphere en The Venetian Arena.

“Pretendemos financiar el programa de expansión según lo planeado”, escribió. “Cuando tengamos detalles adicionales, los compartiremos según corresponda”.

A principios de este año, el presidente de Monorail Co., Curtis Myles, solicitó a la Comisión del Condado de Clark que garantice hasta 135 millones de dólares en ingresos por impuestos de habitación de hotel durante 30 años si el monorriel lo necesitaba para ayudar a pagar las extensiones. La comisión aún debe tomar una decisión sobre la solicitud.

Monorail Co. también se ha acercado a la oficina del gobernador de Nevada, Steve Sisolak “con respecto a una nueva propuesta de financiamiento de bonos”, confirmó el viernes la jefa de personal, Michelle White.

“A pesar de los rumores en contra, el Gobernador no ha tomado ninguna decisión con respecto a la propuesta de LVMC”, escribió White en una declaración. “Cualquier decisión que tome el Gobernador solo se llevará a cabo después de una revisión exhaustiva y con aportes sustanciales de su personal y agencias estatales”.

Monorail Co. ha retrasado repetidamente el inicio de la construcción en su extensión planificada a Mandalay Bay. Asegurar nuevos bonos para financiar el proyecto ha resultado difícil para un sistema que quebró en 2010 luego de que las ventas de boletos cayeron muy por debajo de las proyecciones oficiales.

Esos mismos problemas siguen plagando el monorriel. Los documentos presupuestarios mostraron que se esperaba que el sistema ganara alrededor de 6.5 millones de dólares menos en ventas de boletos en 2017 y 2018 de lo que se pronosticó en un estudio de usuarios comisionado por Monorail Co. publicado en abril de 2016.

La organización sin fines de lucro no ha publicado números trimestrales de número de usuarios e ingresos en su sitio web desde principios de 2018. No ha publicado un estado financiero públicamente desde 2017.

El Review-Journal es propiedad de la familia del Presidente y CEO de Las Vegas Sands Corp., Sheldon Adelson. The Sphere es un proyecto de Madison Square Garden y Las Vegas Sands Corp.

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