65°F
weather icon Drizzle

Opinan sobre mejoras viales para la Maryland Parkway

Desde el 4 de febrero y hasta el 7 de marzo de 2019, la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada (RTC, por sus siglas en inglés), se retroalimenta con los comentarios de residentes y público en general, sobre las alternativas a la mejora vial que se contempla para agilizar el tráfico en la zona. Entre las propuestas de desarrollo urbano destaca la implementación de un tren ligero, hacer que la avenida tenga circulación en un solo sentido, algo similar a los ejes viales de la Ciudad de México y la reestructuración de las rutas de autobuses que cruzan las arterias viales de la zona.

El primer foro se llevó a cabo el miércoles 20 de febrero de 2019, en el edificio administrativo del RTC, localizado en el 600 S. Grand Central Parkway y contó con la entusiasta participación de casi sesenta personas.

Cabe destacar que las tres opciones a elegir contemplan la instalación de infraestructura peatonal y de bicicletas, y las propuestas varían dependiendo de los costos.

De acuerdo con funcionarios del RTC, el costo del plan sobre el tren ligero ascendería a $750 millones de dólares, mientras que el denominado tránsito rápido en autobús podría costar $335 millones de dólares y, la reestructuración de las rutas de autobuses llegaría a costar $29 millones de dólares.

Entre las cifras vertidas en el foro, destaca la movilización de pasajeros de autobús, que asciende a nueve mil y 35 mil vehículos que utilizan la avenida diariamente.

El impacto económico de la ruta es considerable, ya que conecta centros de alta movilidad como el aeropuerto McCarran, la Universidad de Nevada Las Vegas, el hospital Sunrise y el centro comercial The Boulevard, así como áreas residenciales y comerciales.

Se planea una extensión para llegar al Distrito Médico y la Facultad de Medicina de UNLV, sobre Charleston Boulevard, cerca del Downtown.

Se debe realizar un estudio de impacto ambiental antes de que pueda comenzar cualquier proyecto, pero el trabajo podría comenzar a partir de 2022.

Luis Bonilla, uno de los pocos hispanos presentes en el primer foro público manifestó a El Tiempo que “estoy un poco preocupado por la ausencia de gente latina, quizá faltó propaganda, que la gente supiera de las actividades del RTC; otra cosa es que es un tema que, para muchos, pasa desapercibido, aunque si vemos las estadísticas de usuarios de transporte público, una gran cantidad de minorías –como los hispanos- utilizan esos servicios”.

Bonilla también mencionó que hubo ausencia de representantes de los autollamados líderes comunitarios, que deberían estar involucrados en este tipo de actividades. “No tengo idea por qué no participan en asuntos como éste, que nos afectan directamente”, dijo.

Los medios hispanos deben estar pendientes de este tipo de actividades, porque atañen directamente, “de hecho, el RTC está haciendo una gran propuesta y me gustaría que los latinos nos involucráramos en los foros para aportar ideas”, acotó.

Todavía habrá dos sesiones de información y opinión programadas para realizarse el miércoles 27 de febrero en la escuela Historic Fifth Street, localizada en el 401 S. 4th Street, de 4:00 p.m. a 6:00 p.m., y, el jueves 28 de febrero, en el Centro Comunitario Cambridge, de 6:00 p.m. a 8:00 p.m.

La sesión permite una exposición de ideas y al final se realizan preguntas a los ponentes.

“Escuché comentarios de que solo una zona se va a beneficiar, pero no es así, de realizarse con éxito, este proyecto pudiera extenderse a otras arterias que requieren modernizarse como Sahara, Eastern, Tropicana, Flamingo, Boulder Highway y otras. Ojalá también los grandes hoteles apoyen la iniciativa, en mi opinión en ocasiones ellos han bloqueado que el transporte público se expanda, lo único que –aparentemente- les interesa es llevar al turista, al consumidor a sus propiedades, que consuman y gasten”, explicó Bonilla agregando que “los grupos ambientalistas han centrado su atención a la emisión de contaminantes, pero una de las alternativas que aquí se maneja es la instalación de un servicio de tren ligero, cien por ciento ecológico, cero emisión contaminante, y sin embargo, no vinieron a escuchar las propuestas”.

El RTC está tomando en consideración la opinión de la gente, por eso es importante la participación comunitaria. Con seguridad de aprobarse, va a generar una gran cantidad de empleos y favorecerá la instalación de pequeños comercios, restaurantes, etc. Además, potencialmente va a disminuir la inseguridad en la zona.

Contacte a Frank Alejandre en: falejandre@eltiempolv.com, o siga la cuenta de Twitter de El Tiempo: @eltiempolv.

Don't miss the big stories. Like us on Facebook.
THE LATEST
Peticiones de familiares ahora pueden realizarse en internet

El Servicio de Ciudadanía e Inmigración de Estados Unidos (USCIS, por sus siglas en inglés), recientemente anunció que los ciudadanos o residentes permanentes ahora pueden completar y presentar el Formulario I-130 a través de internet. Este trámite se utiliza solicitar el ingreso y estancia en el país de algún familiar extranjero.

 
El Estadio de los Raiders en Las Vegas sigue a tiempo y dentro del presupuesto

Pese a que la finalización de la red de cables para soportar el techo de polímero translúcido no se completará hasta mediados de diciembre, el Estadio Allegiant de dos mil millones de dólares sigue estando a tiempo y dentro del presupuesto.

 
Hombre de Las Vegas condenado por matar a su novia y a su hija

Un hombre de Las Vegas fue condenado el lunes por asesinar a balazos a su novia y a su hija de 17 años, así como por herir gravemente a su hija de cuatro años.

 
Testigos de Seguridad Nacional declaran ante la audiencia de juicio político — LIVESTREAM

Una segunda semana de audiencias para el juicio político (impeachment) dio inicio el martes con testigos de Seguridad Nacional que estaban en una llamada telefónica cuando el presidente Trump pidió al líder de Ucrania que llevara a cabo una investigación sobre el rival político Joe Biden.

Sexta “Expo AgeWell” en el Red Rock

Envejecer no tiene por qué ser traumático, doloroso o generar incertidumbre en las personas que subieron al “quinto piso”. La reciente Expo AgeWell 2019, organizada por el diario Las Vegas Review Journal (LVRJ), ofreció una gran cantidad de información y muestras de los servicios y productos que hay disponibles para el bienestar de la gente mayor de 50 años.