Plan para mejorar sistema de transporte público
En los últimos años ha sido notorio el crecimiento del sur de Nevada, lo que provoca que puedan cambiar las necesidades de la población y una de las más comunes es el sistema de transporte en zonas altamente transitadas.
El lunes 27 de enero de 2020, autoridades del Ayuntamiento de Las Vegas, Condado Clark y de la Comisión Regional de Transporte (RTC, por sus siglas en inglés), llevaron a cabo una reunión comunitaria para explicar a la comunidad un plan para identificar cómo las mejoras al sistema de autobuses públicos actual pueden ayudar a la movilidad, específicamente sobre Maryland Parkway. Esta actividad aconteció en las instalaciones de The Center.
El evento fue dirigido por el planificador de transporte de RTC, Daniel Fazekas, y los miembros de la compañía MIG, Elly Brophy y Jay Renkens. Durante la reunión se explicó a los presentes sobre la necesidad de identificar opciones mejoradas que vayan de acuerdo al crecimiento del tránsito por dicha zona.
Entre las personas asistentes se encontraba la concejal por el Distrito 3 de Las Vegas, Olivia Díaz, quien consideró que este tipo de eventos son de suma importancia para desarrollar la infraestructura de tránsito en cuanto a los autobuses del sistema de trasporte público.
“Es importante para las personas que utilizan este sistema de transporte. Otros tal vez ahora no creen que es la mejor manera de llegar a un sitio, pero quizá a futuro deseen mejor tomar el autobús que un carro. La población está creciendo y si todos manejamos podemos sobre saturar las calles, entonces será más tiempo el que empleamos detrás del volante, además de contaminar al medio ambiente”, consideró Díaz.
Las personas asistentes tuvieron la oportunidad de opinar y marcar en bosquejos los puntos donde consideran que sería mejor la instalación de paradas de autobuses, esto con la finalidad de facilitar al usuario la movilidad por la zona de Maryland Parkway.
“Cada diagrama se concentra en qué tipo de destino se convierte al tomar el camión. Señalar el propósito de tomar el camión y sugerencias de estaciones. Ahora es un punto crítico porque se va a hacer una inversión fuerte de fondos en cuanto a donde se van a poner las estaciones, tomando en cuenta qué tipo de estaciones se van a construir y para qué propósitos; entonces hay tantas cosas que podemos contribuir, como diciendo cuales son nuestras necesidades. Quienes planifican este proyecto deben de considerarlo”, acotó Díaz.
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