RTC tendrá mayor frecuencia de autobuses en rutas más transitadas

A partir del domingo 2 de diciembre, la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada, (RTC, por sus siglas en inglés), realiza importantes cambios en la frecuencia de los autobuses en sus rutas con mayor afluencia de usuarios, los tiempos de espera aplican dependiendo la ruta en días laborales, fin de semana y horas “pico”.

Esto es parte de las mejoras anuales, luego de la evaluación de lo que va del año. Por ejemplo, en el servicio de la Ruta 115 (Nellis – Stephanie), que abarca de Las Vegas a Henderson, era necesario tener autobuses por lo menos cada 20 minutos, por el crecimiento que ha tenido la ciudad vecina y que varios de sus habitantes necesitan el transporte para laborar en Las Vegas.

En fines de semana el autobús de la ruta BHX (Boulder Highway Express)pasará cada 15 minutos los sábados, que es el día de mayor afluencia de pasajeros en esta demarcación. Un total de 15 rutas de las 39 de RTC, tendrán un autobús disponible cada 20 minutos; así lo explicó Zac Prudhomme, administrador de asuntos públicos del RTC.

La frecuencia de las rutas se estandarizó en cuatro categorías de tiempos: 60, 30, 20 y 15 minutos dependiendo de la demanda, actualmente con la tecnología, como la aplicación para teléfonos inteligentes rideRTC, es más fácil evaluar en donde se necesita reducir la espera, ya que son más de 200 mil personas que ocupan la aplicación.

El Tiempo indagó si estos cambios son temporales mientras se terminan construcciones a largo plazo como el Proyecto Neón o son decisiones definitivas de RTC, “estos cambios son permanentes en el servicio, son mejoras para nuestros usuarios, evaluamos constantes de tráfico y congestionamientos, terminado el Proyecto Neón, se evaluarán más ajustes”, dijo Prudhomme.

Será hasta finales del año 2019 cuando de nueva cuenta se evalué realizar mejoras en las rutas que así lo requieran, situación que va de la mano con el Proyecto Neón y sus avances, “en todos los lugares que hay construcciones en la ciudad, además de las vías rápidas, se mantienen comunicadas y con servicio de RTC”, agregó el representante del transporte público.

Pero ¿cómo es que RTC planea mejorar los tiempos de los trayectos y hacer más corta la espera de cada parada en su transitar?

“Los cambios son para mejorar la frecuencia del servicio en las rutas seleccionadas, a menor tiempo de espera, el servicio se realiza más rápido”, respondió Prudhomme.

Además, la aplicación rideRTC, incluye ahora el servicio Transit Watch, que fue diseñado para que los pasajeros reporten “no emergencias”, como lo son paquetes o mochilas olvidadas en un autobús y cualquier situación que se considere fuera de la rutina de ir a bordo de una unidad o algo que ocurra en las terminales de espera.

Cabe recordar para que cualquier situación considerada una emergencia real por el pasajero, debe llamar al 9-1-1.

Para mayor información consulte: www.rtcnv.com

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