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Un miembro familiar identifica a las tres víctimas de un accidente de avión al norte de Las Vegas

El piloto de un avión que se estrelló el martes en un terreno montañoso cerca de Las Vegas en un accidente donde no hubo sobrevivientes, ha sido identificado por la familia como Gregory Akers de Henderson.

Su esposa, Valeriya Slyzko, y su suegra, también fallecieron en la tragedia, mencionó la prima de Akers, Tina López del área de Dallas, Texas. López dijo que no sabía el nombre de la suegra.

“Greg era el tipo de persona del cual todos necesitaban como amigo”, expresó López. “Una persona muy cariñosa y generosa”.

Las autoridades aún no han identificado a las víctimas y no han podido recuperar sus restos cerca de Gass Peak, a unas 15 millas al norte de Las Vegas, debido al clima.

Akers era un entusiasta de la aviación y un controlador de tráfico aéreo retirado de los aeropuertos internacionales McCarran y Dallas-Fort Worth. Se mudó al área de Las Vegas desde Dallas alrededor de 1996.

“Siempre le gustó la aviación”, comentó López. “Volaba en avionetas por todas partes”.

Las autoridades dijeron que un Cirrus SR22 monomotor registrado a nombre de la compañía de Akers se estrelló en el área de Gass Peak alrededor de las 5:35 p.m. del martes. El vocero de la Administración Federal de Aviación (FAA), Ian Gregor, notificó que se desconoce la causa del accidente.

Las autoridades indicaron que había tres personas a bordo y que no pudo haber sobrevivientes debido a la gravedad del accidente. La avioneta, con número de cola N7GA, estaba registrada a nombre de la empresa de Akers, Baron Von Speed LCC, una compañía de aviación local. Akers y su esposa estaban registrados como gerentes de la compañía.

Su esposa y su suegra también fallecieron

López dijo que la esposa y suegra de Akers estaban en el avión cuando se estrelló. La FAA le notificó a la familia sobre el accidente poco después de que ocurriera, apuntó.

Una publicación del grupo en línea “Mail Handler” vía Facebook, reveló que Slyzko era empleada de servicios postales en el Anexo de Procesamiento de Correos de Las Vegas.

La Junta Nacional de Seguridad de Transporte (NTSB, por su sigla en inglés) aún no ha presentado un informe preliminar sobre el accidente. Tampoco está claro cuándo planean las autoridades locales intentar recuperar la avioneta como parte de la investigación federal.

“Ningún investigador de la NTSB ha estado en el lugar”, afirmó el vocero de la NTSB, Peter Knudson el viernes. (No está) claro si uno será capaz de hacerlo, dado el terreno desafiante”.

Gass Peak tiene una elevación de aproximadamente seis mil 943 pies, que está aproximadamente a cuatro mil 900 pies sobre Las Vegas. Se espera que la recuperación de las víctimas sea llevada a cabo por las autoridades locales.

Knudson destacó anteriormente que cuando un avión choca contra ese terreno, puede impedir que los investigadores accedan al sitio. En estos casos, se contrata a una empresa privada para que recupere los restos y los investigue más a fondo.

El testigo Evertt Rogers, quien vive en un gran rancho de caballos cerca de la base sur de la cordillera Sheep Mountain, dijo que salió el martes por la noche después de recibir una alerta de noticias en su teléfono sobre el accidente.

“Y ahí estaba”, comentó Rogers, de 31 años, la semana pasada, señalando hacia la cima del Pico Gass. “Un intenso fuego ardiendo en la cima de la montaña. Un helicóptero estaba rodeando la cima de la montaña con una luz de búsqueda, y pude ver la cima de la montaña”.

Nacido en Alemania

López informó que Akers nació originalmente en Alemania.

“Yo misma había entrado en el campo de las aerolíneas”, incluyó López. “Me mudé a Texas y viví con él y su esposa y me acogieron y fui a la escuela de aviación. Tenía un gran corazón”, añadió López. “Era el tipo de persona que, si necesitabas algo, sería el primero en ir a buscarlo por ti. No tuvo hijos, sus bebés eran sus aviones. Sabía cómo volar varios tipos diferentes de aviones. Eso es lo que hizo toda su vida”.

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“Mi padre vino a Las Vegas en 1958. Se casó con mi madre en El Paso, Texas, y luego la trajo a esta ciudad en 1963. Participó en muchas actividades locales, era una mariposa social. Ayudó a los necesitados y nos enseñó a aceptar a los que tenían mala suerte o estaban en momentos difíciles en sus vidas”, expresó en sus redes sociales Cheko Salgado, hijo del también grupo de fundadores del Comité Patriótico Mexicano, la primera organización local que aglutinó a la comunidad de ese país en los albores de los años sesenta, Sergyo “Ronchy” Salgado.