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Un nuevo estudio muestra que la nueva tecnología en vehículos distrae a los conductores mayores

A pesar de ser anunciado como una alternativa más segura al uso de dispositivos de mano mientras se conduce, la tecnología de información y entretenimiento en el vehículo ha demostrado ser una distracción para los automovilistas mayores.

Se demostró que los conductores entre las edades de 55 y 75 tenían sus ojos fuera de la carretera durante más de ocho segundos más que los conductores de entre 21 y 36 años cuando usaban una función de navegación o sintonizaban la radio, reveló un estudio de Asociación Estadounidense de Automóviles (AAA, por su sigla en inglés).

Con el riesgo de un accidente que se duplica para los conductores que apartan la vista de la carretera durante dos segundos, algunas de las tecnologías destinadas a frenar en realidad están contribuyendo a conducir distraído.

“Conducir distraído va más allá de ver el teléfono”, dijo Andrew Bennett, portavoz del Departamento de Seguridad Pública de Nevada. “Actividades como hablar con otros pasajeros, ajustar la radio, comer o beber y arreglarse, se consideran hábitos de conducción distraídos y son un peligro en las carreteras de Nevada”.

Una prueba realizada por la Fundación AAA para la Seguridad de Tráfico y los investigadores de la Universidad de Utah, estudiaron la demanda visual y cognitiva generada por los sistemas de infoentretenimiento en seis vehículos de 2018.

Los participantes del estudio se dividieron en dos grupos de edad (21 a 36 y 55 a 75) y se les pidió que usaran comandos de voz, pantallas táctiles y otras tecnologías interactivas para hacer una llamada, enviar un mensaje de texto, sintonizar la radio o navegar por programas, todo mientras conducían.

Descubrieron que la tecnología creaba distracciones potencialmente peligrosas para todos los conductores, pero especialmente para el grupo de más edad, que tardó más (4.7 a 8.6 segundos) en completar las tareas, disminuyendo sus tiempos de respuesta y aumentando las distracciones visuales.

“Las funciones de comando de voz que se encuentran en la nueva tecnología en vehículos están destinadas a ayudar a los conductores manteniendo sus ojos y atención en la carretera”, dijo Sergio Ávila, portavoz de AAA Nevada. “Desafortunadamente, la complejidad y el diseño deficiente de algunos de estos sistemas podrían causar más daño a los controladores más antiguos en lugar de ayudarlos”.

Los cambios de diseño en los sistemas, como la mejora de la tecnología de comando de voz, la simplificación de los menús, la eliminación de los complejos controles de la consola central y el posicionamiento de los controles del sistema para permitir que los conductores mantengan la vista en la carretera, podrían mejorar su efectividad y hacer que los sistemas sean más seguros para todos los conductores”.

AAA recomienda que todos los conductores, especialmente los mayores, tengan en cuenta lo siguiente al comprar o alquilar un auto nuevo:

– Evite interactuar con la tecnología de información y entretenimiento del vehículo mientras conduce, excepto en casos de emergencia.

– Practique el uso del comando de voz y las funciones de la pantalla táctil cuando no conduzca para aumentar la comodidad.

– Evite los vehículos que requieren el uso de un controlador de consola central al usar el sistema de infoentretenimiento, ya que son especialmente molestos y potencialmente peligrosos.

No importa cuál sea la distracción, los conductores deben mantener la carretera frente a ellos como prioridad, no lo que sucede en el vehículo de uno, para aumentar la seguridad de todos los que están detrás del volante, dijo Bennett.

“La oficina de seguridad vial insta a los conductores a que presten atención y eliminen las distracciones cuando estén detrás del volante en un esfuerzo por alcanzar cero muertes en las carreteras de Nevada”, detalló.

Cierres del Proyecto Neón

Con la gran final del Proyecto Neón cerca, las restricciones viales asociadas con el proyecto de casi un mil millones se están reduciendo.

Hay tres cierres planificados durante la noche en el expediente para esta semana, todos programados para ocurrir entre las 10 p.m. y las 5 a.m.

Lunes por la noche – martes por la mañana:

– Autopista US 95 en dirección sur hasta la rampa I-15 en dirección sur.

– I-15 salida hacia el sur a Sahara Avenue.

– Acceso al Sahara desde la US 95 hacia el sur hasta la rampa hacia el sur de la I-15.

– Pinto Lane en la rampa hacia la I-15 en dirección sur.

Martes por la noche – miércoles por la mañana:

– Puente elevado de carril de vehículos de alta ocupación desde la I-15 en dirección norte hasta la US 95 en dirección norte.

Viernes por la noche – sábado por la mañana:

– Rancho Drive en la rampa hacia la US 95 en dirección sur.

Se les pide a los automovilistas que tengan cuidado al viajar por las zonas de trabajo y prestar atención a la señalética de construcción.

El proyecto Neón está programado para concluir el 8 de agosto con una ceremonia de corte de listón que celebrará la ocasión.

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Desafío #GetCarded presenta novedad

Con el objetivo de seguir impulsado la lectura entre los niños y jóvenes del sur de Nevada, el Distrito de Bibliotecas de Las Vegas-Condado Clark (LVCCLD, por sus siglas en inglés) anunció recientemente el lanzamiento de sus marcadores (separadores de libros) coleccionables de Vegas Golden Knights. Esto como parte de su asociación con el equipo de la NHL a favor de la alfabetización.